快艇遭罰失5首輪 Rui Hachimura成重建交易焦點

快艇能否把危機轉成球員身價

快艇因規避薪資上限遭到的重罰，不只被剝奪5個首輪選秀權。老闆Steve Ballmer與商務部門、籃球部門高層也分別受到資格停止處分，球隊將在負責日常判斷的管理層幹部缺席下展開球季。

進入「後Kawhi Leonard時代」後，快艇的控球核心是上季中加入的Darius Garland，禁區由去年夏天加盟的Brook Lopez與上季中到隊的Isaiah Jackson負責。

側翼則有Brandon Ingram、Rui Hachimura、Max Strus、Bradley Beal，以及新人Keaton Wagler等新面孔。原本陣容磨合就需要時間，如今再加上這次混亂，外界預期快艇開季不會輕鬆，但逆境也可能讓球員之間形成不同的凝聚力。

不過從現實面來看，快艇目前陣中具潛力的年輕球員不多，除了Wagler之外選項有限，要衝擊更高排名並不容易。球隊究竟要以現有陣容拚戰績，或交易中生代球員換回盡可能多的首輪籤，讓重建條件稍微改善，將是接下來的關鍵。

問題在於，應該做出方向判斷的管理層目前並不完整，讓快艇未來更難預測。即便如此，球隊遲早被認為會走向累積選秀權的路線。

從這個角度看，Rui Hachimura可能是快艇最有交易價值的資產。陣中雖然有入選過明星賽的Ingram與Garland，但Garland近年傷勢較多，合約還剩2年8900萬美元，Ingram也背著2年8200萬美元合約，且季後賽勝績不足會成為疑慮。

相較之下，Rui Hachimura仍只有28歲，剛簽下2年2800萬美元合約。他在湖人時期已證明自己能以角色球員身分，支援LeBron James與Luka Doncic這類核心球星。

若快艇為了拉高Rui Hachimura價值，給他更多持球發動機會，而他也能回應這樣的用法，他的市場身價就有機會上升。屆時Rui Hachimura可能被交易到有爭冠目標的球隊，快艇則換回選秀權。

上季湖人有需要大量持球的Doncic，Rui Hachimura在例行賽的持球機會減少，平均出手數從前一季9.8次降到8.8次，得分也從13.1分下滑到11.5分。

但在Doncic因傷無法出賽的季後賽，Rui Hachimura平均出手12.2次，攻下17.5分。若快艇這次事件對Rui Hachimura形成助力，關鍵就在於他可能獲得更多進攻球權；至於之後交易會如何發展並非他能控制，但若機會來到，他必須把握機會提升自己的球員價值。

另一名日本球員Yuki Kawamura，則是簽下沒有保障的Exhibit 10合約。快艇3個雙向合約名額已經全數用完，訓練營對他來說會是非常嚴苛的生存競爭。

不過快艇陣容大幅更動，又碰上這次高層風波，球隊整體成熟度可能一時難以到位。也正因如此，順位較後面的球員仍有機會在競爭中翻轉局面。

Yuki Kawamura有B聯盟經驗，進入NBA第3年，25歲的他在這個位置上已不能只被視為年輕潛力股。換句話說，球隊評價他的重點不是「未來還能長多少」，而是「現在能提供什麼」。

他已經證明自己能靠快速推進帶動節奏，並在轉換中送出助攻；即使身材不高，防守一對一也不容易被輕易突破。接下來他更需要在訓練營證明，自己能傳出有創意的球，同時避免簡單失誤，也要把握接球投籃機會，靠攻守穩定性爭取開季名單與上場時間。

對Rui Hachimura來說，目標是在短時間拉高自身價值，爭取下一張好合約，並有機會被交易到能競爭冠軍的球隊。對Yuki Kawamura來說，則是要在快艇拚到標準合約，並在混亂的球隊中建立位置，為長期留在NBA打下基礎。